August 2012 - verbraucherforum-info.de

Letzte Aktualisierung Tania Dählmann am 19. January 2016.

Was ist Unisex? Vor- und Nachteile bei Versicherungen

Aktualisiert: 15.09.2026 von Tania Dählmann

Mit Sicherheit sind Sie in letzter Zeit im Zusammenhang mit Versicherungen des öfteren auf den
Begriff „Unisex“ gestoßen. Doch die wenigsten Artikel oder Reportagen erklären, was es mit diesem
Begriff überhaupt auf sich hat – so – dass auch der Otto Normalverbraucher versteht, was damit gemeint ist.

In vielen Medien wird man zum Handeln aufgefordert – am besten so schnell wie möglich, solange es den Unisex Tarif noch nicht gibt… Doch gilt das auch für Sie?

Ob und wo Sie vielleicht handeln sollten, möchten wir Ihnen hier mit unserem Artikel etwas näher bringen, damit auch Sie bereits Bescheid wissen, wenn morgen bei Ihnen das Telefon klingelt!

Die neuen Unisex-Tarife

Versicherer müssen am dem 21. Dezember, unabhängig von der jeweiligen Versicherungsform, Unisex-Tarife anbieten. Diese geschlechtsneutral kalkulierten Tarife gelten ausschließlich für Neuabschlüsse und für veränderte Bestandspolicen. Von den Unisex-Tarifen profitieren vor allem Frauen, da sie in vielen Versicherungssparten weniger zahlen müssen.

Besonders im Hinblick auf Versicherungen klafften die Beiträge von Mann und Frau in der Vergangenheit weit auseinander, da in vielen Versicherungsbereichen geschlechtsspezifische Merkmale berücksichtigt wurden. Dies hatte je nach Versicherungssparte entweder für den männlichen oder für den weiblichen Kunden einige Nachteile. Statistiken – die Beitragsgrundlage bei den Versicherungen – kamen dem Versicherungsnehmer teuer zu stehen. Am Beispiel der privaten Krankenversicherung lassen sich diese Nachteile am Besten aufzeigen. Hat bisher eine Frau eine private Krankenversicherung abgeschlossen, war sie von vorneherein zu höheren Beiträgen verdammt, da Frauen aufgrund ihrer Gebärfähigkeit und anderen Faktoren viel mehr Kosten verursachen als Männer. Auch in Sachen KFZ-Versicherungen mussten Frauen mit höheren Beiträgen rechnen, aufgrund einer veralteten Regelung, die sich auf ebenso alte Statistiken bezog, dass Frauen früher mehr Unfälle verursachten, als Männer. Nur weibliche Fahranfänger hatten gegenüber Ihren männlichen Fahranfängern eine Vergünstigung.

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AXA Tierkrankenversicherung – Geschäft wird eingestellt!

Aktualisiert: 15.09.2026 von Tania Dählmann

Die AXA Tierkrankenversicherung hat das Geschäft mit den Tierversicherungen komplett eingestellt.
Die AXA Tierkrankenversicherung hat seit dem Jahr 2006 folgende Produkte für Tiere angeboten:

AXA Hundekrankenversicherung
AXA Hunde-OP Versicherung
AXA Katzenkrankenversicherung
AXA Katzen-OP Versicherung

Die gesamte Sparte wird nicht mehr angeboten, die Internetseite zur bisherigen AXA Tierkrankenversicherung wurde ebenfalls bereits vom Netz genommen.

Kunden, die bei der AXA entweder eine Hundekrankenversicherung, Hunde-OP Versicherung, Katzen-Op Versicherung oder Katzenkrankenversicherung haben, werden ab Mitte November die Kündigung zur nächsten Beitragshauptfälligkeit erhalten.

“ Doch wie geht es jetzt weiter und was sollten betroffene Tierhalter jetzt tun?“

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Schadenfreiheitsrabatte bei der Vollkaskoversicherung

Aktualisiert: 15.09.2026 von Tania Dählmann

Viele Verbraucher sind in der heutigen Zeit auf ein Auto angewiesen. Das eigene Auto ist für viele Menschen jedoch nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern zu einer Art Statussymbol geworden. Dieses Statussymbol verursacht jährlich hohe Kosten. Die stetig steigenden Benzinpreise treiben viele Fahrer in die Verzweiflung. Auch die jährlichen Steuern machen einen großen Kostenblock aus. Dazu kommen natürlich die Instandhaltungskosten, die regelmäßig anfallen. All diese Kosten können Autofahrer nicht beeinflussen. Es gibt jedoch noch einen weiteren Kostenfaktor beim Auto, den Autofahrer wiederum teilweise beeinflussen können. Mit der Autoversicherung kommen zum Beispiel jährlich sehr hohe Kosten auf die Fahrer zu, die sie zu gewissen Teilen senken können.

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Mit dem Kfz im Ausland – was tun im Schadenfall?

Aktualisiert: 15.09.2026 von Tania Dählmann

Jahr für Jahr fahren unzählige Urlauber mit dem Auto in das Ausland. Zum einen ermöglicht diese Form der Anreise auch bereits während der Fahrt, Sehenswürdigkeiten zu besuchen, zum anderen ist die Mobilität vor Ort gewährleistet, das Anmieten eines Leihwagens entfällt. Ärgerlich wird es nur, wenn es während der Reise zu einem Unfall kommt.

Grüne Versicherungskarte ist in manchen Ländern Pflicht

Urlauber, die auch im Ausland nicht auf ihr Auto verzichten wollen, sollten vor dem Urlaub mit ihrer Autoversicherung klären, ob sie eine grüne Versicherungskarte benötigen. Diese ist der Nachweis vor Ort, dass eine Autoversicherung besteht. Diese Karte hat auch den Vorteil, dass auf der Rückseite die Ansprechpartner für das jeweilige Land mit Anschrift und Telefonnummer aufgeführt sind. Diese Dokument sowie eine Kopie des Versicherungsscheins sollte auf jeden Fall Bestandteil des Reisegepäcks sein. Unabhängig davon, ob es bei einem Unfall zu einem Personenschaden kam oder nicht, ist es gerade bei Nichtverschulden oder strittigem Sachverhalt sinnvoll, die Polizei hinzuzurufen. Für den Versicherer muss ein Unfallbericht ausgefüllt werden, die Formulare dafür sind in der Regel Bestandteil der Unterlagen, die Versicherungsnehmer mit der Police erhalten.

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Schadenfreiheitsrabatt SFR Generalüberholung – Auswirkungen auf den Verbraucher

Aktualisiert: 15.09.2026 von Tania Dählmann

Die bisherige Staffel für den Schadenfreiheitsrabatt wurde von vielen Gesellschaften einer Generalüberholung zuteil, die verschiedenste Auswirkungen auf den Verbraucher hat.

Was ist das Schadenfreiheitsrabatt System?

Je nachdem wieviele schadenfreie Jahre Sie bereits gefahren sind, erhalten Sie in Ihrer Kfz-Versicherung einen entsprechenden Schadenfreiheitsrabatt (SFR), der widerum einen gewissen Prozentsatz der Versicherung widerspiegelt damit der entsprechende Beitragssatz in der Kfz-Versicherung berechnet werden kann.

Ein Beispiel soll dies verdeutlichen:

Das Schadenfreiheitsrabatt System fängt für Fahranfänger in der Autoversicherung bei SF 0 (gleichbedeutend mit einem Prozentsatz von 230%) an. Der Fahranfänger hat noch keinerlei schadenfreie Jahre vorzuweisen, im darauffolgenden Jahr kommt der Fahranfänger in SF 1/2 (gleichbedeutend mit 140%) und im 3. Jahr in SF 1 (einen Beitragssatz von 100%). Anschließend erfolgt in der Autoversicherung Jahr für Jahr die prozentuale Runterstufung bzw. die Hochstufung der SF Klassen in SF 2, SF 3, SF4 usw. Jede SF Klasse spiegelt einen entsprechenden prozentualen Beitragssatz in der Kfz-Versicherung wieder. Das heißt, wenn Sie sich mittlerweile in der Schadenfreiheitsklasse SF 7 befinden, haben Sie in der Kfz -Versicherung nur noch einen Beitragssatz von 50% zu zahlen.

So gab es für alle Verbraucher eine relativ feste SF Staffel, die anfing bei M (Malusklasse) und die meistens bei SF 28 endete (gleichbedeutend mit 30%, manchmal aber auch 25%), auch wenn man mittlerweile über 35 schadenfreie Jahre nachweisen konnte, war hier Schluss. Befand man sich mit seiner Autoversicherung am Ende der SF Staffel mit 28 schadenfreien Jahren (SF 28) und baute anschliessend einen Unfall, gab es den sog. Rabattretter (1 Unfall frei), das hieß, es erfolgte zwar eine Rückstufung in der Kfz-Versicherung in SF 22, was aber laut der SF Staffel ebenfalls gleichbedeutend mit 30% war und dies somit bezogen auf die reine Beitragszahlung, keinerlei Auswirkungen hatte.

Weil sich jedoch die Kfz-Versicherungen in den letzten Jahren eine regelrechte Preisschlacht um die Autoversicherung lieferten und die Kfz-Versicherung eines der schadenträchtigsten Versicherungen ist und die Einnahmen-Ausgaben Entwicklung immer noch nicht zufriedenstellend war, musste die SF Staffel reformiert werden.

Die Reform des Schadenfreitsrabatt Systems hat natürlich Vorteile und Nachteile für den Kunden, fragt sich nur, welche überwiegen am Ende?

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